機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藞?chǎng)地駕駛技能（科目二）考試系統(tǒng)簡(jiǎn)介
龍創(chuàng)智能駕考系統(tǒng)（科目二）通過(guò)專用車載考試終端，采用先進(jìn)的衛(wèi)星差分定位、電子感知、無(wú)線通訊、人臉識(shí)別等技術(shù)手段，科學(xué)、規(guī)范、有序的自動(dòng)完成獲取考試車輛的位置信息、車輛狀態(tài)信息、車輛動(dòng)態(tài)行駛信息、考試過(guò)程中的音視頻信息等，實(shí)現(xiàn) 科目二考試全過(guò)程的自動(dòng)評(píng)判。同時(shí)通過(guò)無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)將采集到的行車數(shù)據(jù)和聲音視頻上傳至 科目二 外網(wǎng)服務(wù)器（應(yīng)用服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器）進(jìn)行存儲(chǔ)，將考試音視頻數(shù)據(jù)保存至服務(wù)器端。考試成績(jī)上傳以及預(yù)約信息下載等數(shù)據(jù)交互操作，均通過(guò)公安內(nèi)外網(wǎng)安全接入平臺(tái)完成。完全符合內(nèi)外網(wǎng)安全交換管理規(guī)范。國(guó)家統(tǒng)一考核標(biāo)準(zhǔn)，減少人為因素，確保考試的公平、公正、公開(kāi)。
機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说缆否{駛技能（科目三）考試系統(tǒng)簡(jiǎn)介
龍創(chuàng)智能駕考系統(tǒng)（科目三）是一套集衛(wèi)星差分定位、慣性導(dǎo)航、人臉識(shí)別和OBD信號(hào)采集等技術(shù)于一體的綜合性考試系統(tǒng)，采用了先進(jìn)的北斗差分定位技術(shù)，從而使用系統(tǒng)具備最短時(shí)間進(jìn)入差分定位狀態(tài)的能力和最強(qiáng)的抗干擾、抗遮擋能力，完成機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藢?shí)際道路駕駛技能考試的自動(dòng)化評(píng)判工作。可完成科目三考試中上車準(zhǔn)備、起步、直線行駛、變更車道、通過(guò)路口、通過(guò)人行橫道線、學(xué)校區(qū)域、通過(guò)公共汽車站、會(huì)車、超車、靠邊停車、掉頭、夜間行駛等 13 個(gè)基本考試項(xiàng)目的評(píng)判工作。
該系統(tǒng)的推廣應(yīng)用將實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝颇咳荚嚬ぷ饔扇斯げ僮飨蛴?jì)算機(jī)管理的轉(zhuǎn)變，提高了了考試工作的透明度，減少了人為因素，體現(xiàn)了公開(kāi)、公正、公平的原則。同時(shí)增加了考試難度，統(tǒng)一了考試標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)嚴(yán)把道路交通安全第一關(guān)將起到重要作用。
龍創(chuàng)智能駕考系統(tǒng)物理結(jié)構(gòu)
龍創(chuàng)智能駕考系統(tǒng)結(jié)構(gòu)在物理結(jié)構(gòu)上主要可分為以下幾個(gè)部分：考試管理控制中心、智能化候考系統(tǒng)、車載音視頻監(jiān)控系統(tǒng)、電子地圖考車定位跟蹤系統(tǒng)、智能化車載考試設(shè)備、無(wú)線數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)等組成。
龍創(chuàng)智能駕考軟件系統(tǒng)通過(guò)車載無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，獲取車載衛(wèi)星高精度定位信息，設(shè)備采集信息、音視頻采集信息等，還可以通過(guò)有線或無(wú)線網(wǎng)獲取場(chǎng)地設(shè)備采集信息，一起供后臺(tái)考試系統(tǒng)使用，進(jìn)行考試檢測(cè)和控制，并把考試過(guò)程中語(yǔ)音數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)杰噧?nèi)音響，學(xué)員通過(guò)語(yǔ)音提示進(jìn)行考試。
龍創(chuàng)智能駕考系統(tǒng)系統(tǒng)特點(diǎn)：■ 對(duì)于公安部第139號(hào)令中規(guī)定的科目二場(chǎng)地駕駛技能考試項(xiàng)目100%由計(jì)算機(jī)自動(dòng)評(píng)判。各評(píng)判項(xiàng)目和扣分標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)嚴(yán)格遵循139號(hào)令的要求。
■ 考試車的操作采用觸摸式操作方式，屏幕采用10.1英寸高強(qiáng)度高亮度液晶屏，要求計(jì)算機(jī)軟件界面簡(jiǎn)潔、美觀，符合用戶的操作習(xí)慣，顯示內(nèi)容豐富，能夠顯示考生資料照片、扣分原因，考試結(jié)果等；
■ 考試車安裝有RTK差分定位移動(dòng)站，具有精度達(dá)厘米級(jí)的定位能力和測(cè)向功能。
考試車具有語(yǔ)音提示功能，當(dāng)車輛進(jìn)入考試項(xiàng)目時(shí)，系統(tǒng)能夠用語(yǔ)音自動(dòng)提示考生考車已進(jìn)入相應(yīng)考試項(xiàng)目；
■ 考試過(guò)程可實(shí)現(xiàn)考試車本地評(píng)判，在停電或者關(guān)閉控制中心設(shè)備的情況下，車載系統(tǒng)可以脫網(wǎng)自助評(píng)判，實(shí)現(xiàn)自主獨(dú)立考試，待故障解除后自動(dòng)回傳成績(jī)。
■ 考試車提供不同的接口驗(yàn)證考生身份并開(kāi)始考試，保證考試的嚴(yán)肅性；
■ 考試車具備對(duì)各傳感器部件的自檢功能；
■車內(nèi)無(wú)需人工操作，考試場(chǎng)地屈戌其他人員進(jìn)入，大大提高考試速度；
機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚嚲C合管理平臺(tái)
龍創(chuàng)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚嚲C合管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了視頻監(jiān)管全覆蓋、考試監(jiān)管全方位、考試預(yù)警全自動(dòng)、考試數(shù)據(jù)全存儲(chǔ)的功能，真正做到考試規(guī)范化、數(shù)據(jù)可視化、監(jiān)管遠(yuǎn)程化、防腐科技化以及服務(wù)人性化，確保機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚嚬ぷ鞯母咝А⒐健⒐_(kāi)、公正。系統(tǒng)主要包括指紋和人像采集系統(tǒng)，自動(dòng)排考系統(tǒng)，身份認(rèn)證系統(tǒng)，考試評(píng)判系統(tǒng)，考試過(guò)程監(jiān)控系統(tǒng)，評(píng)判管理系統(tǒng)，考試過(guò)程回放系統(tǒng)及電子地圖測(cè)繪系統(tǒng)構(gòu)成。
過(guò)程數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)：除了考試成績(jī)數(shù)據(jù)外，平臺(tái)更加關(guān)注于考前、考中、考后等考試全過(guò)程數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。發(fā)現(xiàn)異常業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，平臺(tái)實(shí)時(shí)預(yù)警并記錄詳細(xì)的日志記錄。
遠(yuǎn)程集中監(jiān)考：利用先進(jìn)的技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)了考試員與考生分離，考試員無(wú)需到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)即可監(jiān)督考試各個(gè)環(huán)節(jié)，即節(jié)約了警力，又最大程度的保證考試工作的公平、公正、公開(kāi)。
數(shù)據(jù)后臺(tái)存儲(chǔ)：全省（市）存儲(chǔ)在各分考場(chǎng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行后臺(tái)集中存儲(chǔ)，保證數(shù)據(jù)的安全性，通過(guò)整合數(shù)據(jù)資源、強(qiáng)化了數(shù)據(jù)支撐，為駕考大數(shù)據(jù)分析提供了客觀、真實(shí)的依據(jù)。